Təsəvvür edin, səhər işə gecikirsiniz. Telefonunuzdan taksi sifariş edirsiniz. Tətbiq avtomobilin beş dəqiqəyə gələcəyini göstərir. Ancaq beş dəqiqə keçir, on dəqiqə keçir, sürücü hələ də yerindən tərpənmir. Zəng edirsiniz, cavab yoxdur. Nəhayət, sifariş ləğv olunur və yenidən taksi axtarmağa məcbur qalırsınız.
Bu vəziyyət Bakı sakinlərinin sosial şəbəkələrdə və gündəlik söhbətlərdə dilə gətirdikləri narazılıqlardan biridir. Bəs texnologiyanın insan həyatını asanlaşdırmalı olduğu dövrdə adi taksi sifarişi niyə əsəb müharibəsinə çevrilir?
Lent.az-ın əməkdaşının bu mövzu ilə bağlı araşdırmasını təqdim edirik:
Sürücü niyə sifarişi qəbul edib gəlmir?
Taksi tətbiqlərinin əsas üstünlüyü sərnişini yaxınlıqdakı sürücü ilə əlaqələndirməkdir. Lakin sifarişin qəbul edilməsi avtomobilin mütləq gələcəyi demək deyil.
Bəzi hallarda sürücü sifarişi qəbul etdikdən sonra marşrutun sərfəli olmadığını düşünə, tıxacla üzləşə və ya başqa səbəbdən səfəri yerinə yetirmək istəməyə bilər.
Belə vəziyyətlərdə sərnişin tətbiqdə hərəkətsiz qalan avtomobili izləyir. Sürücü sifarişi özü ləğv etmədikdə isə gözləmə müddəti uzanır.
Problemin ən narahatedici tərəfi qeyri-müəyyənlikdir. Sərnişin avtomobilin gəlib-gəlməyəcəyini bilmir və alternativ nəqliyyat seçmək üçün vaxt itirir.
Ucuz sifariş sürücüyə sərf etmir?
Taksi xidmətində qiymət məsələsi də mühüm rol oynayır.
Sürücünün qazancı yalnız sərnişinin ödədiyi məbləğdən ibarət deyil. Yanacaq, avtomobilin texniki xidməti, amortizasiya, platformanın komissiyası və boş yürüş məsafəsi də nəzərə alınmalıdır.
Məsələn, sürücü sərnişini götürmək üçün bir neçə kilometr yol getməlidirsə, qısa və ucuz sifariş onun üçün iqtisadi baxımdan cəlbedici görünməyə bilər.
Ancaq burada əsas sual yaranır: sifariş sərfəli deyilsə, sürücü onu niyə qəbul edir?
Əslində, xidmətin etibarlılığı üçün sərnişin və sürücünün maraqları əvvəlcədən uyğunlaşdırılmalıdır. Sifariş qəbul edildikdən sonra əsassız gözlətmə həm müştərinin vaxtını alır, həm də platformaya inamı azaldır.
Yağış yağanda taksi tapmaq niyə çətinləşir?
Bakıda yağışlı havalarda, işə gediş və işdən çıxış saatlarında taksiyə tələbatın artması gözləniləndir.
Tələb yüksəldikdə sərbəst avtomobillərin sayı kifayət etməyə bilər. Nəticədə gözləmə müddəti uzanır, bəzi platformalarda isə qiymətlər dəyişir.
Xüsusilə şəhərin mərkəzi küçələrində tıxaclar avtomobilin sərnişinə çatmasını çətinləşdirə bilər.
Bununla belə, sıxlıq səbəbindən gecikmə ilə sifarişin qəbul edilib səbəbsiz yerinə yetirilməməsi eyni problem deyil. Birincisi nəqliyyat şəraitindən, ikincisi isə xidmətin təşkili və sürücünün davranışından qaynaqlana bilər.
Sərnişin sifarişi ləğv edəndə nə baş verir?
Bəzən sərnişin uzun müddət gözlədikdən sonra sifarişi özü ləğv edir. Bu zaman tətbiqin qaydalarından və sifarişin mərhələsindən asılı olaraq ləğvetmə haqqı məsələsi ortaya çıxa bilər.
Əgər sürücü gəlmədiyi halda sərnişindən ödəniş tutulubsa, ilk növbədə tətbiqin dəstək xidmətinə müraciət etmək, sifarişin vaxtını, sürücünün hərəkətini və yazışmaları təsdiqləyən ekran görüntülərini saxlamaq məqsədəuyğundur.
Sərnişin ödənişin hansı əsasla tutulduğunu soruşmalı və əsassız hesab etdiyi məbləğin qaytarılmasını tələb etməlidir.
Problem təkcə sərnişinlərə aiddirmi?
Məsələnin digər tərəfi də var. Sürücülər bəzən sifariş ünvanının yanlış göstərilməsi, sərnişinin gecikməsi, dayanmağın qadağan olduğu yerdə gözləmə tələbi və ya yol şəraiti ilə bağlı çətinliklərlə qarşılaşırlar.
Bu səbəbdən bütün gecikmələri sürücünün məsuliyyətsizliyi kimi qiymətləndirmək düzgün olmaz.
Lakin qarşılıqlı problemlər sifarişin taleyi barədə aydın məlumat verilməsi zərurətini aradan qaldırmır.
Bakıda taksi problemi necə həll oluna bilər?
Çıxış yollarından biri sifarişi qəbul edib hərəkətə başlamayan sürücülərlə bağlı daha şəffaf nəzarət mexanizmlərinin tətbiqidir.
Platformalar real gözləmə müddətini göstərməli, ləğvetmə səbəblərini düzgün qeydə almalı və əsassız ödənişlərlə bağlı şikayətlərə operativ baxmalıdır.
Sürücülərin gəlir modeli də elə qurulmalıdır ki, sifarişi qəbul etdikdən sonra ondan imtina etmək daha sərfəli seçimə çevrilməsin.
Sərnişin üçün isə ən vacib məsələ sadədir: tətbiqdə avtomobilin gələcəyi göstərilirsə, bu məlumat etibarlı olmalıdır.
Çünki taksinin qiyməti yalnız gediş haqqı ilə ölçülmür. Bəzən insanın ən böyük itkisi pul deyil, yolda gözləyərkən itirdiyi vaxt, qaçırdığı görüş və gün ərzində yaşadığı stress olur.
Bakı sakinlərinin gözləntisi də bundan ibarətdir: taksi sifariş etmək lotereya yox, etibar edilən xidmət olmalıdır.
Bizi Telegram-da izləyin
t.me/lent_az
Bizi Instagram-da izləyin
Bizi TikTok-da izləyin
Bizi Facebook-da izləyin
Bizi X-da izləyin
